Au revoir, siège réservé!

époque soviétique, comme un phénix, mourir encore une fois: Maintenant - avec l'abolition des voitures de seconde classe. Nous sommes plongés dans la nostalgie et souvenez-vous des œufs durs, conducteur, en état d'ébriété avantage Dembele et d'autres objets de la Belle Époque.

rituels alimentaires

Au revoir, siège réservé!

La première chose qui est prise pour faire une voiture typique de deuxième classe après le train commence à se déplacer - est manger frénétiquement. Une petite table a sorti un barbecue de poulet dans du papier huilé, des œufs durs, des oignons, sandwiches à la saucisse et autres concombre tomate-bacon. Il y a quelque chose dans cette gloutonnerie nerveux, craintif. Certains anthropologues perspicaces expliquent toutes les atavisme de la conscience paysanne: la Russie il y a, même quelques quelques générations était principalement pays rural, la plupart des gens qui voyagent par chemin de fer est extrêmement rare. Et la nourriture est connue pour l'homme traditionnel - un symbole de fiabilité et de durabilité, ainsi que la victime, conçu pour apaiser le Dieu incompréhensible des chemins de fer.

conducteur de soins

Au revoir, siège réservé!

Communication du conducteur - la partie la plus importante du voyage rituel au siège réservé. Dans les chariots des compartiments conducteurs travaillant sur le principe des femmes de chambre dans les hôtels, il est intéressant, et les voitures démocratiques sont constamment en interaction avec les passagers, distribuant des vêtements, calmant ivre et tâtonner avec un chiffon sur ses pieds à peine réveillé. Symbole stricts conducteurs de soins maternels - « tasse de thé » (c) dans un porte-gobelet d'étain. Cependant, cette culture a commencé à mourir lentement longtemps avant la mort du siège réservé: tous mélancoliquement traîna avec des gobelets en plastique au refroidisseur sans visage avec de l'eau chaude au cours des dernières années. Conducteurs, voitures de seconde classe étaient toujours prêts à prendre à bord ne le billettique loin. Ce qui, cependant, avait souvent de grimper sur la troisième, un porte-bagages. Les étrangers qui arrive à expliquer ce phénomène ne peut pas imaginer comment vous pouvez aller pendant deux jours, par exemple, à Tyumen, dans l'espace éphémère sous le plafond Vibrant.

Korobeiniki

Au revoir, siège réservé!

Pendant les arrêts dans les gares et les plates-formes polustanochnyh échangées et quoi que ce soit de gâteaux avec des canneberges à gzhelevskih cuillères. Son tablier élément le plus déchirants marchands ambulants - jouets en peluche géants, en particulier dans Zhlobin communs, direction Minsk. L'un des épisodes gallyutsionatornyh grands films de Kira Muratova « The Adjuster » - une scène avec des tigres en peluche, des éléphants et des crocodiles, escalade dans la fenêtre de transport.

célébrité Legends

Au revoir, siège réservé!

Depuis le réseau géant soviétique de chemins de fer, bien sûr, lié à de nombreux mythes et légendes amusantes. L'une des plus belles fables raconte l'histoire de David Bowie, qui, il y a 40 ans, de retour d'une tournée au Japon, pour une raison quelconque, est allé plusieurs jours en Transsibérien Express de Khabarovsk à Moscou. Lui-même idole gemme est souvent rappelé comme il est sorti de la voiture dans un manteau jaune vif, ce qui provoque des citoyens apeurés. Bien sûr, l'équitation une étoile dans une NE confortable, mais ne veulent pas renoncer à la fantaisie que la sensation de chanteur étranger au sujet de toute la puissance dure de la seconde classe.

Dembelov

Au revoir, siège réservé!

Très peu de gens ivres dans les voitures de seconde classe, en principe, était monnaie courante sur les routes, à tout moment du jour et de l'année. Mais l'attraction spéciale - aller avec Dembele, qui célèbrent la fin du départ du devoir sacré de la Mère Patrie. La gamme de l'ensemble de sensations fortes (auditif, visuel et olfactif), et même des histoires confuses sur le service, l'équitation de fantaisie et apparaissant sous le rideau d'une patrouille de police, stock ordinaire planté fou sur l'arrêt du désert.

nostalgie russe

Au revoir, siège réservé!

Le voyage sur une longue distance sur la Russie, et en l'absence de confort excessif - le plus sûr moyen de découvrir l'angoisse existentielle. beauté pauvre solitaire du paysage russe et Chthon gares post-soviétiques peut être décrit indéfiniment, mais assez pour se souvenir de la première ligne de l'une des vieilles chansons de Boris Grebenshchikov: « 8200 miles de vide, mais nous avons encore nulle part où dormir. »

Discussions de la vie

Au revoir, siège réservé!

Un effet bien connu de compétences particulières de communication, couvrant les gens dans une société d'étrangers pour Voyage dans une auberge de seconde classe est nettement améliorée. En fait, les trains de la classe économique soviétique était un lieu unique de rencontrer des gens de milieux sociaux différents de tenter de survivre au voyage des intellectuels gênants tranquillement soumis et à la retraite avant vu des espèces de serruriers et collégien avec gitarkami.

art platskartni

Au revoir, siège réservé!

voitures de masse ont inspiré de nombreux écrivains, cinéastes et même des artistes contemporains (du passé peut rappeler l'installation d'art par « Red Wagon » Ilya Kabakov). À l'époque soviétique, de nombreux films ont été faits - de détectives bure à la lumière mélodrames - la parcelle dont est en quelque sorte lié aux voitures du peuple.

La radio totale

Au revoir, siège réservé!

wagon de deuxième classe était bourré de toutes sortes d'objets soviétiques. Chef parmi lesquels se trouvait une radio, alors il y a un trou à la fermeture jamais vraiment la fenêtre à partir de laquelle vous commencez à crier à la radio « Mayak » à 8 heures, dans certains cas les plus graves - et « chanson russe ».