Combien de Russie était sur le « Titanic »

Combien de Russie était sur le « Titanic »

15 Avril, 1912 à la suite d'une collision avec un iceberg dans le premier vol coulé « Titanic ». Parmi ses passagers étaient des ressortissants russes: les paysans, les commerçants et même les nobles. Comment leur sort? Archives disent que certains ont réussi à échapper.

La réaction russe

Combien de Russie était sur le « Titanic »

En Russie, dès le début n'est pas réglé avec des informations sur le « Titanic ». Les premiers rapports de la tragédie sont apparus dans les médias russes 16 Avril 1912, dans la « Gazette Pétersbourg ». Sur la quatrième page du journal était un petit conseil:

« Le message de Londres. Crashed « Titanic » - le navire, qui était considéré comme insubmersible. Tous les passagers sont secourus vapeur Virginian, causée par le télégraphe sans fil. Le navire à flot et va lentement vers le port le plus proche Galiafan.

presse russe n'a pas seulement resté dans l'ignorance béate. la force du signal, qui est transmis par le navire « Carpathia », le premier à arriver sur le site de l'accident, voulait seulement au Canada. Seulement le lendemain, le monde entier a appris l'ampleur réelle de la catastrophe.

Combien de Russie était sur le « Titanic »

Et puis il a commencé. Presse russe a critiqué constamment les créateurs, un capitaine de l'équipe. 20 avril tous les mêmes « Gazette » a publié un article correspondant « Titanic », se cachant de nous sous le pseudonyme Yves. Mars. L'article est plein de pathos tragique et morale, que l'homme doit se considérer comme la couronne de la nature « » Titanic « , est mort d'un luxe. Les constructeurs ne pensaient pas les moyens de salut ... Était-il possible de concevoir un certain accident? Tue les Titans? ».

Dans le même numéro de l'auteur fait écho à un autre journaliste: « Notre brise-glace » Ermak « Les coups de ciseaux de croûte de glace d'une épaisseur considérable, et » Titanic « est écrasé dans le rocher. »

A propos des passagers russes de « Titanic » - un mot. Même dans les condoléances officielles et les appels vers les pays touchés de nos ministres - Rodzianko Timasheva aucune mention des citoyens russes. Comme s'il était pas du tout.

Faux renseignements

Combien de Russie était sur le « Titanic »

Pendant ce temps, le russe sur le « Titanic » ont été, même si leur nombre est inconnu.

archivistes russes affirment que le nombre de passagers avec des passeports de l'Empire russe a atteint des centaines.

Écrivain Michael Pazin dans « Russe » Titanic « fait référence à au moins vingt. Rostov par Vladimir Potapov, un neveu du passager manquant Ivan Mishin, en parlant de familles entières, qui se sont assis sur le « Titanic » pour être réunis avec leurs proches en Uruguay - beaucoup de gens des gens ordinaires qui migrent vers l'Amérique à la recherche d'une vie meilleure. Son bilan parle de dix-neuf indigènes de Vesyolovsky District, qui en France ont acheté un billet pour le « Titanic ». Leurs noms sont: Eugene Drapkin, Gennady Slokovsky Mikhail Markov, Philemon Melkevuk Peter Naydenov, Michael Denk, Dmitry Marinko, Konstantin Ivanov, Ivan Minev, Nazar Minkov, Dmitry Nanka, Alexander Radev Ivan Stanev, bords Timothy Nikolay Malinov, Matthew Zotov Evgeny Perkin, Basil Plotosharsky et, déjà mentionné, Ivan Mishin.

Combien de Russie était sur le « Titanic »

52 familles,

archives britanniques disent environ 52 noms avec des passeports russes. Cependant, beaucoup de ces noms ne figurent pas dans la liste officielle. Où pourrait prendre la non-conformité. Le fait que les listes précises ont sombré avec le navire, les noms des passagers sont reconstruites à partir des restes des documents. En outre, la plupart des noms russes écrits à tort - caractéristiques linguistiques. Par conséquent, aujourd'hui le sort de nos concitoyens sur le « Titanic » couvert de ténèbres, et finalement rompu tous les fils en même temps que la mort de ses contemporains.

Le cœur manquant

L'absence de noms mentionnés peut être expliqué par le fait que les gens pris illégalement le bateau. Un billet pour le « Titanic » n'a pas été un plaisir pas cher. Placez dans le coût de troisième classe de 3 à 8 livres, ce qui selon les normes d'aujourd'hui est d'environ 500 dollars. Un luxe cher pour un simple paysan russe. Ou toute autre raison est là? Comme si l'anticipation des problèmes, les gens sont d'abord réticents à prendre des billets pour le nouveau navire. Par conséquent, la société « White Star » a dû transférer des passagers vers d'autres vols plus remplis - pour le bien de prestige. Nous l'avons fait pressé et n'a pas eu le temps de se réinscrire tous. D'où les « âmes perdues ».

Combien de Russie était sur le « Titanic »

L'histoire de Michael Kuchiev

Mais dans l'histoire du « Titanic » russe il y a des exemples hors de l'ordinaire. Par exemple, le cas avec Michael Kuchiev, cape et d'épée jeune homme de 24 ans du Caucase du Nord. Il est allé en Amérique pour « abattre la forêt », dit sa fille, de faire une « femme, une maison et un cheval. » Bien entendu, il nageait dans la troisième année. A la veille de la catastrophe qu'il avait « quelque chose ne pas manger », pourquoi je me suis réveillé au milieu de la nuit, et je suis allé sur le pont pour obtenir un peu d'air frais. Mais en sortant de la cabine, je trouve que tous les points de vente du compartiment pour la troisième classe sont bloqués, et le sommet va clairement à la panique. D'une certaine façon, il a réussi à briser. Mais dans le bateau un homme de la troisième classe dans la nuit, il a reçu l'ordre - sauvé que les femmes et les enfants. Par conséquent, selon Michael, il a mis sur un gilet de sauvetage et a sauté dans l'eau, où il a réussi à accrocher à une sorte de puce. Bientôt, il a vu une femme noyade et l'a emmenée dans un radeau de fortune. Ce qui est une histoire d'Hollywood « Titanic »? Son compagnon de voyage et a sauvé l'équipage du navire est venu à la rescousse avec le « Carpathia ». Après une longue période, il avait été traité au Canada pour l'argent la société a reçu une compensation de 200 $. Puis il est retourné en Russie. « Histoire Trop beau pour être vrai » - baptisé cet événement, les médias étrangers. Ils ont des raisons de douter - pas dans la liste des ratatinées, des listes enregistrées, même pas sur la liste des patients de l'hôpital où il aurait été détenu, il n'y a pas de dossier à son nom. Mais il y a une légende qui est devenu la propriété de ses proches en Ossétie du Nord.

La noblesse noble

Russe étaient non seulement parmi les passagers, mais aussi parmi l'équipage. Nous parlons d'un noble âgé, capitaine à la retraite Mikhail Mikhailovich Yulia Zhadovskaya. Pour des exploits dans la guerre russo-turque, il a reçu deux Ordres de Sainte-Anne 3e et 4e degrés, mais le passé héroïque n'a pas le sauver de problèmes financiers. En 1911, sur une réception laïque à Paris, il fait la connaissance de J. Bruce Ismay, directeur général de la société « White Star », qui l'a recommandé au lieu de « Titanic ». Du caissier principal Au cours de la perte du navire, il, comme le caissier en chef avait réservé une place dans un canot de sauvetage parce qu'il portait un bureau de billets et tous les documents. Mais il a agi comme un vrai gentleman: valeur transférée et le maître d'équipage de papier avec les mots:

« Je vais rester avec le capitaine. J'ai plus de 60 ans, et vivent encore il n'y a pas beaucoup d'argent, et sans moi, ils atteignent leur destination ».

Et puis il se précipita pour aider à mettre les femmes et les enfants dans les bateaux. Sa place dans le bateau, il a donné les Français un passager de troisième classe de Joséphine de la Tour. Elle et sa famille Yulia Zhadovskaya informé de son sort - Mikhail Mikhailovich au dernier moment lui a donné un morceau de papier dans sa main avec son domicile.

Lorsque le dernier bateau descendu dans l'eau, les passagers ont vu le debout sur le pont avec pipe à la main.

Juifs russes

Certaines publications ont encore publié des listes partielles des morts. « Mot Minsk » fait référence aux 19 citoyens russes, dont la plupart étaient des Juifs, qui sont allés travailler dans le Nouveau Monde. Voici quelques noms: Simon Litman, Zelman Zlokovsky Simon Weissman, Cantor Zelina ... Par ailleurs, aucune femme du nom Kantor Zelina ne figurait pas sur le « Titanic ». Ceci est un exemple d'un nom de transfert sans succès. Pour Zelin vaut Joshua Cantor, qui a voyagé deuxième classe Cantor et sa femme, Miriam. Cette nuit-là, le couple se sépara pour toujours, Joshua n'a pas survécu. Son corps est apparu dans la liste au numéro 283.

Combien de Russie était sur le « Titanic »

Parmi les Juifs russes il y a aussi des chevaux sombres.

La liste comprend le nom de David Livshin, bijoutier de 25 ans de la Russie, qui a fondé l'entreprise horlogère à Manchester. Il a acheté un billet sous le numéro 374 887, pourquoi alors sur le nom d'Abraham Harmer. Pourquoi cette conspiration - est inconnue. Peut-être qu'il n'a pas de billet surenchérir la chance avec elle. Comme la plupart des passagers de la troisième classe, il n'a pas survécu à l'accident.

« Birmanie » pressé à l'aide

Combien de Russie était sur le « Titanic »

Peu de gens savent que lorsque « Titanic » a été d'envoyer des signaux SOS ou CQD (Come Quick, Danger), parmi d'autres navires ont répondu paquebot « Birmanie », appartenant à la compagnie maritime russe Asie de l'Est.

Selon le capitaine, « Birmanie » se trouvait quelque part à 100 miles de « Titanic », et le navire peut accéder au site de l'accident par 7 heures après avoir reçu le signal SOS (23h45).

« Titanic » complètement immergé dans l'eau pendant environ deux nuits. A 3h30 le matin pour venir en aide aux victimes est arrivé, « Carpathia ». « Birmanie » ne semble même pas au temps fixé. Le navire est en proie à des échecs. Au début, ils ne réalisent pas immédiatement quel type d'un navire par l'acronyme M.G.Y. question, et quand arrivés au site de l'accident présumé, la façon dont ils ont bloqué l'iceberg. En fin de compte, lorsque le navire est arrivé au lieu de la mort de la chemise, « Carpathia » a déjà sauvé ceux qui pouvaient encore être sauvés. Selon le journal « Birmanie » du navire, le capitaine se tourna vers le capitaine, « Carpathia » et a demandé si elles avaient besoin d'aide. La réponse n'a pas été trop délicate: « Tais-toi » (Tais-toi), alors la Birmanie est revenue à son ancien cours.

L'idée russe de Jack Cameron

Je siècle passé, et l'effondrement du « Titanic » a continué à hanter l'esprit des gens. La tragédie a inspiré, a fait des films à ce sujet, a écrit des volumes de livres, poèmes composés. inaccessibilité d'intérêt particulièrement stimulé du navire coulé, qui a chuté à 4 km dans les profondeurs de l'océan. Seulement à la fin du XX siècle, les gens ont eu l'occasion d'y accéder. Les dirigeants de la plongée au « Titanic » sont devenus des scientifiques russes sumergibles « Mir ». Ce qu'ils possèdent tir sous-marin, il est le directeur du « monde » Cameron a eu l'idée de tirer son légendaire film catastrophe. En 1991, en collaboration avec Anatoly Sagalevich, président de sumergibles, il tomba aux mains des légendes de l'épave, où la conversation a eu lieu entre eux: « Jack, - a dit Anatoli, - la dernière fois que je ne voyais pas un film américain normal. Montrer comment puis, en 1912, les gens naviguent sur le « Titanic » comme ils l'aiment, ils se comportent alors lors d'une collision ". « Ouais, je suppose que tu as raison, - a dit Cameron. Ce sera une histoire d'amour ".